Условия КАСКО по Европротоколу

КАСКО по Европротоколу — простой способ упростить процедуру оформления страхового случая. Воспользовавшись возможностью, водитель сможет получить выплату без привлечения сотрудников ГИБДД. Европротокол заполняется участниками происшествия.

Однако водители не спешат прибегать к предоставленной возможности. Самостоятельное заполнение бумаг вызывает недоверие со стороны владельцев КАСКО. Автолюбители опасаются, что страховые компании откажут от предоставления выплаты из-за неправильного оформления документов или иных нюансов.

Однако учреждения, реализующие пакеты услуг, стремится расширить практику оформления ДТП по Европротоколу. Компании планируют ввести новый вид документа. Он будет включать в себя более широкий перечень нюансов, которые участником происшествия предстоит зафиксировать. Организации планируют разрешить водителям проводить фиксацию случившегося с помощью фото и видеозаписи.

Процесс усложнится, но владельцы транспортных средств смогут гарантированно рассчитывать на получение выплаты. Уже сегодня часть происшествий можно оформить по Европротоколу. Чтобы правильно выполнить действие, требуется внимательно изучить особенности осуществления процедуры.

Упрощённые нововведения

Банк России обязал все страховые компании, занимающиеся реализацией КАСКО, осуществлять выплаты по страховым случаям, которые были оформлены по Европротоколу. Однако следует помнить, что утверждение актуально только для вновь заключаемых договоров. Нововведения вступили в силу 1 октября 2023 года.

Не все страховые случаи попадают под действие Европротокола.

Чтобы компания согласилась предоставить выплату по документам, которую участники происшествия оформили самостоятельно, авария должна соответствовать следующим критериям:

• в происшествии принимают участие 2 автомобиля;
• люди в аварии не пострадали;
• урон был нанесен только транспортным средствам.

Если случившееся соответствует критериям, участники аварии могут убрать автомобили с дороги и самостоятельно заполнить необходимую документацию. Сотрудники ГИБДД при этом на место происшествия не вызываются. Однако должен быть соблюден главный критерий — у взаимодействующих сторон отсутствуют разногласия по поводу случившегося.

Если спор имеет место быть, без вызова ГИБДД не обойтись

Если стороны оформили аварию по Европротоколу, компании, предоставившие страховку, не потребуют дополнительных бумаг для осуществления выплаты. Аналогичная возможность предоставляется лицам, купившим ОСАГО. Единый стандарт КАСКО по Европротоколу принят давно. Однако до сих пор не все водители понимают нюансы осуществление процедура заполнения. В частности проблемы вызывают пункт, связанный с согласием автолюбителей в обстоятельствах ДТП.

Большинство владельцев транспортных средств неправильно трактует требования раздела. Водители считают, что должны самостоятельно определить сторону, ставшую причиной возникновения происшествия. На практике страховые компании всего лишь требуют пункте зафиксировать все нюансы случившегося.

Учреждение самостоятельно решит, кто виноват в произошедшем. Для этого на вооружении компании присутствует около 80 схем аварий, которые происходят наиболее часто. Эксперты считают, что, как только водители поймут, что не должны самостоятельно выбирать виновника случившегося, популярность Европротокола возрастет.

Еще одной причиной, по которой владельцы транспортных средств с неохотой использовали предоставленную возможность, выступает большое количество отказов со стороны страховых компаний в выполнении взятых обязательств.

Сегодня цифра существенно сократилась. Однако трудно восстановить репутацию, которая однажды уже была испорчена. По этой причине водители еще некоторое время будут с настороженностью относиться к оформлению происшествия по Европротоколу.

Главные преимущества КАСКО заключаются в возможности получить компенсацию при нанесении ущерба транспортному средству.

Со списком аккредитованных страховых компаний по КАСКО от Райффайзенбанка можно ознакомиться по этой ссылке.

Основные моменты

Нюансы оформления

Получить бланк для оформления Европротокола можно, обратившись в страховую компанию. Кроме того, он выдается в комплекте с полисом КАСКО. Скачать бланк можно и в интернете. Однако такую бумагу будет сложнее использовать. Дело в том, что к оригинальному Европротоколу прилагается копировальная бумага. Она позволяет заполнить бланк документа сразу в 2 экземплярах.

Заполнять бумагу требуется шариковой ручкой. Процедуру осуществляют обе стороны, ставшие участниками происшествия. Они должны внести данные каждая в свою колонку. Информацию на оборотной стороне бланка владелец КАСКО прописывает самостоятельно. Когда данные внесены в оба экземпляра, их нужно разъединить.

Участники происшествия оставляют 2 подписи. Одна должна располагаться под информацией, а вторая — под согласием. Оборотная сторона бланка тоже должна быть заверена. Ее подписывает автовладелец, которому принадлежит документ. Когда данные внесены в Европротокол, разрешается их корректировка. Однако каждый внесение изменений должно заверяется подписями.

Не существует правила, которое заставляет водители использовать именно бланк страховой компании для заполнения Европротокола. Однако на всякий случай владельцу транспортного средства лучше продублировать документ. На практике компании, предоставившие КАСКО, нередко отказывают хозяин авто в выплате из-за того, что он предоставил данные на бланке Европротокола, который был скачан в интернете.

Автовладелец имеет право обратиться в суд и обжаловать вынесенное решение. Однако, чтобы оградить себя от дополнительных проблем, лучше использовать оригинальный бланк, который предоставляет страховая компания. Необходимо возить с собой не менее 2 экземпляров. Получить бланк документа можно, обратившись страховую компанию.

Условия применения

Бумага позволяет существенно упростить процедуру оформления, однако на практике прибегнуть к использованию можно не всегда.

В правилах страхования прописано, что зафиксировать аварию с помощью Европротокола можно в случае:

• оба водителя остались на месте происшествия;
• люди в ДТП не пострадали;
• оба водителя не находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• участники происшествия по обоюдному согласию приняли решение не вызывать сотрудников ГИБДД;
• в аварии приняло участие более 2 автомобилей;
• в ДТП пострадали только транспортные средства.

Следует помнить, что, если урон был нанесен иному имуществу, нежели автомобили участников происшествия, родители лишаются возможности зафиксировать случившееся по Европротоколу. Так, если пострадали дорожные знаки, принадлежащие государству, взаимодействующие стороны не смогут самостоятельно оформить ДТП.

Европротокол был введен для того, чтобы водители не зависели от приезда ГИБДД. Практика показывает, что сотрудники государственного органа могут оказаться на месте случившегося не скоро. Самостоятельная фиксация происшествия позволит участникам ДТП ускорить операцию.

На что распространяется КАСКО по Европротоколу

Главной проблемой среди автовладельцев, решивших использовать Европротокол на практике, считается вопрос о том, можно ли оформить бумагу в той или иной ситуации? Следует помнить, что способ фиксации происшествия применяется только при ДТП, которые считаются незначительными.

Образец заполнения

Основными характеристиками аварии выступают:

• в случившемся пострадали только транспортные средства;
• вред иному имуществу не причинен;
• нюансы произошедшего не становятся причиной для возникновения разногласий среди участников происшествия.

Необходимо учитывать, что информация, которую пропишет в бланке один из водителей, не должна противоречить данным второго.

Подводные камни

Изучая схема самостоятельного регистрирование ДТП, водитель заметит, что она выгодна для автовладельцев.

К преимуществам метода фиксации происшествия относятся:

• не нужно ждать приезда на место происшествия сотрудников ГИБДД;
• метод существенно экономит время;
• урегулировать проблему можно между собой.

Однако на практике владелец транспортного средства, решивший использовать Европротокол, может столкнуться с рядом проблем. Основное условие, которое должно соблюдаться при происшествии, — участниками аварии должно выступать не более 2 объектов. Водители, услышавшие правило, часто решают, что оно означает, что в ДТП могут принять участие не более 2 автомобилей. На практике положение трактуется не совсем так.

Правила подразумевает, что стать объектами случившегося могут не более 2 участников дорожного движения. Следует помнить, что к ним относят не только автомобили. Типичной ошибкой выступает оформление Европротокола при аварии автомобиля с прицепом. Средство для перевозки грузов имеет свой собственный регистрационный номер и его полагается вписывать в полис.

По этой причине, если машина с прицепом столкнется с другим автомобилем, будет считаться, что участников происшествия уже 3. Оформить Европротокол в таком случае не получится. Потребуются в обязательном порядке вызывать ГИБДД.

Способ фиксации происшествия нельзя использовать, если непосредственного контакта между транспортными средствами не было. Например, владелец 1 машины пытается уклониться от столкновения и врезается в столб. Если в данной ситуации применить на практике Европротокол, страховая компания откажется в предоставлении компенсации.

Бланк Европротокола

Выбрав способ фиксации ДТП, автовладельцы должны в обязательном порядке проверить наличие соответствующих документов друг у друга. Если полис виновника происшествия будет просрочен, или человек, оказавшийся за рулем в момент случившегося, не будет вписан в бланк КАСКО или ОСАГО, страховая компания потерпевшего не станет выплачивать компенсацию.

Важный момент, к которому требуется подойти наиболее внимательно при фиксации происшествия по Европротоколу, — заполнение извещения о ДТП. Необходимо прописать данные в бумаге в полном объеме. Все повреждения, которые были нанесены транспортным средствам, должны быть зафиксированы полностью. Не должно быть двусмысленных высказываний от степени вины.

Следует помнить, что страховая компания самостоятельно определяет человека,  действия которого привели к случившемуся. Если один из водителей укажет, что признает свою вину, учреждение может отказать в предоставлении компенсации или выдать ее не в том объеме, в котором она полагается.

Извещение о ДТП не должно содержать помарок и исправлений, ведь их наличие может стать причиной для отказа в выплате

Часто задаваемые вопросы

Во время происшествия, которая фиксируется по Европротоколу, у водителей возникает целый перечень вопросов. Чтобы упростить процедуру заполнения документа, владелец полиса КАСКО должен заранее изучить все нюансы заполнения документации.

Облегчить осуществление действия поможет изучение ответов на популярные вопросы:

К плюсам и минусам КАСКО с франшизой можно отнести финансовую защищенность автовладельца в случаях нанесения ущерба авто, в то время как минусом можно смело назвать довольно высокую стоимость полиса.

Подробно об условиях КАСКО от ОСК можно прочитать здесь.

Детальная инструкция, как проверить КАСКО в РСА, приведена в этой статье.